Дедлайн для заключения масштабного торгового соглашения перенесен на 4 июля — День независимости США.
Автомобильная пауза: Почему Трамп отступил?
Еще неделю назад Белый дом планировал повысить тарифы на легковые и грузовые авто из ЕС с 15% до 25%, обвиняя Брюссель в невыполнении торговых условий. Однако ситуация изменилась после прямого контакта лидеров:
-
Звонок в Брюссель: После «очень хорошего разговора» с Урсулой фон дер Ляйен Трамп согласился дать дипломатии еще один шанс.
-
Новый дедлайн: 4 июля 2026 года. К этой дате стороны должны подготовить финальное соглашение по снижению взаимных торговых барьеров.
-
Угроза остается: Трамп подчеркнул, что если прогресса не будет, пошлины взлетят «немедленно и до еще более высоких уровней».
Судебное давление: «Второй фронт» против Белого дома
Решение отложить автопошлины совпало с очередной юридической неудачей администрации в Суде международной торговли США:
-
Незаконность тарифов: Суд признал, что 10-процентные глобальные пошлины, введенные по Section 122, не имеют под собой оснований в текущих экономических условиях.
-
Ограничение власти: Судьи постановили, что президент не может использовать нормы о «кризисе платежного баланса» для ведения плановых торговых войн.
Это решение серьезно ограничило пространство для маневра Трампа, заставив его быть осторожнее в угрозах ключевым партнерам, таким как ЕС и Япония.
Мнение Урсулы фон дер Ляйен
«Мы видим конструктивный настрой американской стороны. Наша цель — соглашение, которое устранит угрозу тарифов и обеспечит стабильность для тысяч рабочих мест в автомобильной промышленности по обе стороны Атлантики», — заявила глава Еврокомиссии.