AirBaltic подала на банкротство в США: авиаперевозчик запустил реструктуризацию из-за дорогого топлива

Топливный удар по авиации: AirBaltic ищет защиту от кредиторов в суде США

Латвийский национальный авиаперевозчик AirBaltic добровольно обратился в суд Нью-Йорка с заявлением о защите от банкротства в соответствии с Глава 11 (Chapter 11) Кодекса США. По данным Reuters, компания была вынуждена пойти на реструктуризацию задолженности из-за стремительного роста операционных издержек, вызванного глобальным топливным кризисом на фоне военной эскалации между США и Ираном.

Несмотря на судебные разбирательства, менеджмент компании подчёркивает: все запланированные рейсы продолжат выполняться в штатном режиме без сбоев в расписании

Инвестиционный пакет на €350 млн и статус рейсов

Чтобы сохранить операционную деятельность и не допустить приостановки флота, AirBaltic заручилась финансовой поддержкой пула международных институциональных инвесторов:

Инвесторы: Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley и Oaktree Capital Management.
Объем финансирования: Компания получила €350 млн ($405 млн) в рамках спецфинансирования на период судебной защиты.

Эти средства позволят авиаперевозчику выполнять обязательства перед пассажирами и контрагентами, пока юридический совет ведёт переговоры с кредиторами о пересмотре условий долгов.

                  [ СХЕМА КРИЗИСА И РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ AIRBALTIC ]
                                       │
         ┌─────────────────────────────┴─────────────────────────────┐
         ▼                                                           ▼
┌────────────────────────────────┐                          ┌────────────────────────────────┐
│      ПРИЧИНЫ КРИЗИСА AIRBALTIC │                          │   МЕРЫ ПО СПАСЕНИЮ БИЗНЕСА     │
├────────────────────────────────┤                          ├────────────────────────────────┤
│ • Война США с Ираном           │                          │ • Подача на Chapter 11 в Нью-  │
│ • Удвоение цен на авиатопливо  │ ───────────────────────► │   Йорке                        │
│ • Недостаточность кредита в    │                          │ • Пакет €350 млн ($405 млн)    │
│   €30 млн от Латвии            │                          │ • Рейсы сохраняются по графику │
└────────────────────────────────┘                          └────────────────────────────────┘
                                                                            │
                                                                            ▼
                                                            ┌────────────────────────────────┐
                                                            │     ОТРАСЛЕВОЙ КОНТЕКСТ        │
                                                            ├────────────────────────────────┤
                                                            │ Самый тяжелый кризис авиации   │
                                                            │ со времен пандемии COVID-19    │
                                                            └────────────────────────────────┘

Топливный шок и нехватка госгосподдержки

Ситуация в гражданской авиации стала критической из-за скачка котировок энергоносителей. Стоимость авиационного керосина выросла вдвое, что привело к самой глубокой просадке рентабельности отрасли со времён пандемии COVID-19.

Правительство Латвии, удерживающее контрольный пакет акций AirBaltic, ещё в апреле выделило компании государственный кредит в размере €30 млн. Однако эти вливания не смогли компенсировать стремительно ухудшающуюся ликвидность на фоне взлетевших чеков на заправку самолётов.

AirBaltic — не единственная жертва турбулентности: в мае из-за аналогичного давления со стороны кредиторов и высокой стоимости керосина о финансовой несостоятельности заявила американская Spirit Airlines.

Ключевые показатели реструктуризации AirBaltic

Параметр / Фактор	Значение / Детали
Юрисдикция защиты	Суд США (Нью-Йорк), Chapter 11
Привлечённый капитал	€350 млн ($405 млн) от пула инвесторов
Госфинансирование (Апрель)	€30 млн кредита от правительства Латвии
Операционный статус	Рейсы выполняются по расписанию
Главная причина кризиса	Удвоение стоимости авиатоплива